咨询热线：
010-59795033
开局 ——
挑战“不可能”
“现在回过头去看这个项目，更多的是‘挑战不可能’后的成就感，但起初，我的感觉就是焦虑。”荣程集团能源中心副主任孙祥超是一把干“设备环保改造”前期的好手，但4号高炉热风炉脱硫超低排放改造，却着实让他感受到了压力。
项目立项前，荣程集团董事会主席张荣华多次强调，环保是人类的生命线，要认真贯彻落实天津市关于“增强绿色发展能力，提升绿色发展水平”相关要求，率先在天津钢铁行业里开展超低排放改造，这是荣程对社会的庄严承诺，也是荣程对每个荣程家庭和个体的庄严承诺。
项目于2018年5月正式启动，计划2019年春节前投产。孙祥超和他所在的团队负责项目前期调研、技术论证和工艺路线确定，属于项目“前站”。
“项目开始，摆在我们面前最大的难题是开展热风炉超低排放改造，国内尚没有成功、有效的先例可循”，孙祥超说，荣程上下，围绕“到底是前端控制好，还是末端治理好？”这个焦点产生了争议，团队也感受到了前所未有的压力。如何在确保改造项目成功实施的前提下，尽快找到一套高效、可行的技术路线，孙祥超开始很“焦虑”。
压力就是动力。
由于热风炉工况的复杂性，彼时，国内钢铁企业在环保治理上多倾向于前端控制，即通过调整入炉燃料结构达到源头治理的目的。于是，能源中心联合炼铁厂、技术研发处和采购处，采取“双管齐下”方式钻研前端控制，一边在企业里开展对比实验，一边赶赴山东等地钢铁企业，实地考察学习。然而，一个周期下来，一算账，减排效果不是特别理想不说，光燃料费用这一项一个月就增加近2千万。他们跑遍了相关企业，得出的结论也并不乐观：至今还没有一个成熟的工艺路线可供选择！
探索前端治控制的同时，孙祥超并没有断掉末端治理这条“后路”。
经过与行业专家反复沟通，末端治理在他们心里渐渐有了底——通过比较几种脱硫工艺，拟采用第三代密相干塔技术，优点是技术路线成熟可靠，脱硫效率可拓展空间大，对烟气适应能力强；存在的技术风险是理论上热风炉由于气体波动大导致稳定超低排放难度大，需要设置完备的安全防控措施；现状是目前为止，行业里谁也没有尝试过。
能源中心联合炼铁厂、技术研发处和采购处出外调研
此时，在行业内也一度有人开始质疑：“荣程集团不可能成功，干法脱硫也根本不适合热风炉。”
那段日子，紧张的气氛一直笼罩在会议室里。为了拿出一套切实可行的方案，孙祥超和潘玉桐两位主任带领团队白天调研跑断腿，晚上开会磨破嘴，“我这辈子很少跟人着急，但当着咱张增述老总监的面儿，和外来的消极情绪者激辩，我第一次急了。挑战这个不可能，和它死磕到底！”
按照张荣华主席提出的“钢铁板块全力推进，集团公司全面支持”的总体思路，集团领导关键时刻踢出了“临门一脚”。经过慎重考虑和反复对比，荣程集团总监张增述亲自出面拍板——采用目前技术成熟的干法脱硫，在热风炉上摸索出一套荣程热风炉末端治理解决方案。
最艰难的环节打通了，工程推进节奏明显快了起来。经过公开招标，孙祥超、潘玉桐两位主任和团队携手设计单位、科研单位，结合荣程实际展开了数十次细节论证，从工艺参数调整到施工流程优化，到技术方案完善，再到到工程难点改进，工艺一道一道被优化，技术一项一项被改进，难题一个一个被攻克。
经过反复论证，硫化物排放设计值降了又降，一降再降，几乎到了技术底线——从国家超低排放标准50毫克/标准立方米调整到二氧化硫和烟尘排放设计值双双低于10毫克/标准立方米。孙祥超心里始终憋着一股劲儿，荣程集团4号高炉热风炉脱硫超低排放改造的目标，不但要做，还要“做成”，更要“做好”。
“现在想想，好事多磨，虽然是摸着石头过河，但项目前期工作终于在大家的努力下告于段落。这时候，我心里踏实多了。”孙祥超笑了笑，说到。
攻坚 ——
决战“三道关”
完成项目前期，只是万里长征走完了第一步。
眼看着项目技术路线确定，大家干劲儿更足了。能不能在实操环节啃下这块“硬骨头”，作为项目负责人之一，有着20年工作经验的天荣公司炼铁设备厂厂长李志望心里早就盘算过了，干好荣程热风炉脱硫超低排放改造项目，至少要闯过“三道关”——
第一关：设计关
攻下设计关，难点主要在温度控制、工况运行和一氧化碳浓度安全隐患三个方面。温度控制上，让热风炉脱硫入口温度由250摄氏度的极限值降至180摄氏度以下；工况上，克服热风炉风量不稳定的工况，确保脱硫工艺可靠性；安全上，控制一氧化碳浓度安全范围，根除安全隐患。
第二关：工程关
工程上衔规划，下衔生产，是项目建设中尤为关键的一环。现场协调涉及点多面广，却又环环相扣，遇到问题往往都是急茬。根据计划，项目8月28日开工，12月25日热负荷试车，建设日期为120天，先后经历最热和最冷两种天气情况，人员保障、现场组织管理、设备到货情况、施工质量安全、成本控制……随便哪一个环节“掉链子”，整个施工进程都受影响。
第三关：指标关
项目干的成不成功，指标是关键，是检验成败的唯一标准。项目干到这一步，目标就写在纸上，工程就摆在现场，队伍就抓在手里，能不能一次试车成功？能不能通过168小时试运？能不能确保设计指标长期稳定？……一句话，看指标！
闯过这“三道关”，李志望很有信心，“集团把任务交给了我们，就是对我们的信任。再说了，从集团到天荣公司再到炼铁厂，‘三道关’前头有那么多领导替我们把关、帮我们开路，必须闯过去。咱荣程人干事，一不怕苦，二不畏难，三绝不服输！”
“三道关”如何闯，天荣公司已经有了底。
设计关下足“创新”功夫，创新引领，实践并行，找准关键，对症下药。将喷淋降温转变为换热方式降温；开展可靠性试验，验证工艺可靠性；采取氮气吹扫兼实时检测合并助燃机主抽风机连锁，消除安全隐患。
工程关抓住“控”字核心，计划先行，严控过程，对照节点，扎实推进。计划上严控安全、工期、质量、成本，时间上倒排工期，管理上建立快速响应机制，整合厂部、施工、运营三方队伍，统一编组，统一上岗，统一管理，确保项目顺利推进。
指标关做好“精”字文章，精细设备安装和调试全程，盯重点，抠细节，细化过程管理，力争一次性热试成功。
沟沟坎坎，激流险滩，最难的还在落实上。
以在工程设计阶段最为复杂的温度问题为例。4号热风炉初始烟气温度极限值为250摄氏度，远远超过了除尘环节所能承受的极限温度180摄氏度，且超高温会严重影响脱硫效果。
降温势在必行。但温度低于80度，布袋就会出现结露和板结现象，严重制约生产，如果用配套的水喷淋降温，效果有限，能耗提升，还会产生二次污染。李志望算了一笔账，按照二氧化硫排放浓度10毫克/标准立方米的设计值测算，一天仅水量消耗就是336吨。而改用除尘高温布袋，治标不治本，还会大大提升项目投资和运营成本。项目推进陷入两难。
“当我们把一摞厚厚的汇报材料及新的换热器降温方案，送到主管钢铁的陆才垠副总裁面前，陆总二话不说，直接否决了这个喷淋方案。他明确，要创新工作方法，结合余热供暖项目，选用炼铁厂提出的换热器装置，按照工艺需求降低烟气入口温度，回收热能用于居民供暖。”李志望说，陆总的决策让他们的方案进一步得到了认可。
经过多方调研，项目最终采用了换热冷却的方式，不但完全满足了脱硫设备最佳运行温度，提高了脱硫效率，且在不计损耗的情况下，回收平均烟气量产生的热量，还可以满足8026平方米的供暖。
干事创业，往往始于梦想，基于创新，成于实干。
负责基建施工的天荣公司工程管理处副处长梁靖惟每天泡在施工现场，谈起这个项目，他脑海里尽是实干的影子。
梁靖惟清晰地记得，12月5日是热风炉检修的日子。头一天早上，他像往常一样早早来到施工就地，发现预制品及所有配件均全部提前到场，施工人员及机械设备已经全部提前就位。“那天早上天很冷，但我心里特别暖！这就是荣程速度、荣程效率！”
就在当天，按原计划，要开展烟道接口施工，预计耗时36小时。为了提高效率，三方现场研究讨论后决定，调整优化施工工序，他们临时调用大型吊车2台、人员35人，现场人员设备通力协作，仅用了短短12小时，烟道碰头任务即告完成。
“守在施工现场，我真的感受到，‘自强不息，奋斗不止，永不言败’的精神，已经深深植入荣程人的骨子里。”梁靖惟说。
为了确保工期，工程技术人员、炼铁厂部、设备调试人员抽调专人，协助工程承包方推进施工进度，大家分工协作，分班组，分区域，定目标，定责任，赶工期。由于天气寒冷，加上连续作业，在进入紧张调试的第三天后，电器工程师吴广强高烧38度。厂部让他休息，可被他拒绝了，“发点高烧不算啥，整个调试方案是我牵头制定的，这么紧张的工期，临时换人会拖慢进度。”就这样，他白天指挥技术人员紧张调试，晚上去医院输液治疗，硬是坚持完成了最终调试。
感动梁靖惟的，不仅有荣程人，还有和荣程合作的伙伴。
工程完成调试的第三天，一向少言寡语的承包方项目执行经理乔海燕，来到了厂部办公室，提出想请假回一趟甘肃老家。他是一名退伍军人，身上始终带着军人气魄。但说完自己的诉求，他的眼角泪光闪烁：“我得回家看看了，我爱人一周前给我生了一个儿子。前段时间因为工程调试很紧张，我看你们荣程投入了这么多人，和我们施工单位吃住在一起，不分你我并肩拼抢工程，我就没提前回去的事儿……”
建设与城市和谐共生的生态旅游型工厂，奋斗正当时。工程现场，到处洋溢着拼搏的气息，氤氲着奋斗的味道。
12月25日，项目一次性通过热试；1月 29 日，168试运成功，至此，“三道关”一一告捷！
得胜 ——
成就“行业第一”
如今，通过168小时试运行在线监测数据来看，4号高炉热风炉脱硫系统小时平均烟气量稳定在180000标准立方米/时，脱硫效率稳定在95%以上，二氧化硫、烟尘排放值稳定排放值稳定在10毫克/标准立方米以下，双双低于国家超低排放标准，成为在全国率先实现高炉热风炉超低排放的企业，填补了行业空白。
如今，4号高炉的基础上，荣程人正在加速推进5号高炉热风炉脱硫超低排放改造，为4月底投运做好最后准备。届时，荣程将向成为天津第一家实现超低排放改造钢铁企业的目标将再迈一大步。
